Tata Motors ने बुधवार को भारत में नया Nexon EV MAX लॉन्च किया, जिसकी कीमत 17.74 लाख रुपये है। कंपनी की योजना अगले 1 साल में भारत में 4 नई कारें लॉन्च करने की है। आगामी लॉन्च में 2 नए ईवी और मौजूदा एसयूवी मॉडल के फेसलिफ्ट शामिल हैं।

टाटा हैरियर फेसलिफ्ट

कंपनी की लोकप्रिय मध्यम आकार की एसयूवी टाटा हैरियर को कथित तौर पर अगले साल एक शानदार मिडलाइफ अपडेट मिल रहा है। टाटा हैरियर का नया फेसलिफ्ट 2023 की पहली छमाही में आने की सूचना है। नया मॉडल उन्नत तकनीकों, कॉस्मेटिक डिजाइन में बदलाव और एक पेट्रोल इंजन के साथ आएगा।

टाटा हैरियर के नए फेसलिफ्ट को आंतरिक रूप से प्रोजेक्ट Q5MCE कहा जाता है। इसमें एक नई ग्रिल, संशोधित ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) हेडलाइट्स, एक 360-डिग्री कैमरा और मिश्र धातुओं का एक नया सेट होने की संभावना है। एसयूवी के एक नए 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ आने की भी उम्मीद है जो लगभग 150 हॉर्स पावर का उत्पादन करने की उम्मीद है। बाइक में ऑटोमैटिक गियरबॉक्स, पैडल शिफ्टर्स और मल्टीपल ड्राइविंग मोड्स हो सकते हैं।

टाटा सफारी फेसलिफ्ट

टाटा मोटर्स की एक और लोकप्रिय एसयूवी टाटा सफारी को भी 2023 में मिड-लाइफ फेसलिफ्ट मिलने की संभावना है। रिपोर्ट्स ने सुझाव दिया है कि नई हैरियर और सफारी फेसलिफ्ट का परीक्षण चल रहा है। यह कुछ डिज़ाइन परिवर्तनों के साथ-साथ एक बेहतर आंतरिक और उन्नत तकनीकों के साथ आएगा। इसमें नया इंजन ऑप्शन भी मिल सकता है।

टाटा सफारी के नए फेसलिफ्ट में नए इंस्ट्रूमेंट कंसोल, अपडेटेड टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल, लेन-कीपिंग असिस्टेंट, ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग और अन्य जैसे फीचर्स आने की संभावना है। उन्हें ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) भी मिलता है। इसमें ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ 1.5L टर्बो पेट्रोल इंजन और हैरियर फेसलिफ्ट जैसे पैडल शिफ्टर्स मिल सकते हैं।

टाटा अल्ट्रोज़ EV

टाटा मोटर्स ने ऑटो एक्सपो 2020 में अल्ट्रोज़ ईवी के प्री-प्रोडक्शन संस्करण को प्रदर्शित किया था और इस साल के अंत से पहले लॉन्च होने की उम्मीद है। कंपनी ने हैचबैक के प्रोडक्शन वर्जन की टेस्टिंग शुरू कर दी है। नई टाटा अल्ट्रोज़ ईवी संशोधित फ्रंट और रियर बंपर, एक क्लोज्ड ग्रिल, स्टार पैटर्न एयर डैम, ब्लू एक्सेंट के साथ नए अलॉय व्हील और एक डार्क टेलगेट एरिया के साथ आती है। केबिन इंटीरियर को भी ब्लू एक्सेंट, लाइटर ट्रिम और एक डायल के साथ अपडेट किया जाएगा।

कंपनी ने अभी तक इंजन विकल्प के बारे में सटीक जानकारी का खुलासा नहीं किया है। यह अनुमान लगाया गया है कि इसे टाटा से अद्यतन ज़िपट्रॉन इलेक्ट्रिक तकनीक प्राप्त होगी जो कि NEXON EV MAX पर पेश की जाएगी।

टाटा पंच ईवी

टाटा पंच भी इलेक्ट्रॉनिक अवतार में आता है। माइक्रो एसयूवी के 2023 में लॉन्च होने की उम्मीद है। यह हमारे बाजार में कंपनी की सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक पेशकश होने की संभावना है। यह संभवतः Ziptron EV पावरट्रेन तकनीक का उपयोग करेगा जो Nexon EV और Tigor EV को पावर देती है।

यह संभवतः 30.2 kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक के साथ आएगा जो फ्रंट एक्सल पर 129 हॉर्स पावर की इलेक्ट्रिक मोटर को पावर देता है। पंच-आधारित ईवी संभावित रूप से अपडेटेड इलेक्ट्रिक पावरट्रेन की पेशकश के साथ आएगा जो 300 मील से अधिक की अपेक्षित सीमा प्रदान कर सकता है। इंजन क्रमशः 100 hp और 200 nm का पावर और टॉर्क पैदा करेगा।

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